从9月1日起,电动车新国标标准将会正式实施,会给电动车行业带来一场大变局,很多人说新版电动车会涨价,真的是这样吗?目前来看,新版电动车涨价已成定局,到底能涨多少? 售价是多少呢?行内人告诉你准确的答案。
新版电动车为什么会涨价?配置变化是核心原因
之所以说新版电动车会涨价,销售价格会有所提高,是因为通过目前的新国标标准来看,电动车的核心配置会发生变化,对电动车的性能要求提高,自然需要更高的成本。
根据工信部举行“电动自行车相关标准政策”新闻发布会了解到,符合新国标标准的电动车,修改完善了近200个重要的指标条目。
为了满足新标准要求,电动车需要使用更多的新型材料,同时强制性认证标准复杂度增加,这些都会提高电动车的生产成本。
新版电动车要求使用高性能的阻燃材料,包括外壳塑料与电动车线束在内,这些材料在高温下也能有效地减缓火势蔓延,仅使用新型的材料,会使电动车成本增加100~150元。
另外还要求电动车增强防篡改能力,增加互认协同功能,从技术上提高非法改装门槛,而且还要增强电动车的刹车性能,这些都需要成本的增加,可以使电动车成本增加100元左右。
电动车要想上市销售,必须要通过强制性认证,旧版的认证检测项目只有38项,但是新国标提升至112项,涵盖了更多的安全测试,检测过程更复杂,检测费用也会上升,差不多会增加100元左右。
近日,由于原材料的物品的成本上升,电动车电池的成本也在增加,每组电池增加10元左右,那么新国标车型会增加40元左右。
新国标要求商用车必须具备北斗定位系统,家用车可以根据需要选择安装,如果选择带有北斗定位系统提升防盗能力的车型,还会增加100~150元元左右的成本,特别是一些高端车型,北斗定位将会成为主流配置。
根据上面几项配置的变化来看,新版电动车价格上升已成定局,由于成本的增加,制造商不得不把这些成本转嫁到售价当中,总的来看会涨价500~600元。
新版电动车售价是多少钱?
以前48伏的电动自行车,销售价格在2000元左右,由于新国标实施,同配置的车型售价将会普遍上涨,可能在2500元左右,平均涨价幅度在500元,相当于25%的价格上调。
当然了,这只是新版国标车售价的变化,原来60伏、72伏的电动摩托车,他们不用符合新国标标准要求,售价影响并不是特别大,只是会受到当前电池价格的变化而波动。
虽然价格上涨,但是确定用户换来安全升级,比如取消脚蹬的设计、提高阻燃性能、加强防盗功能,可以显著地降低事故风险,长期来看,新国标电动车还是值得购买的。
这样选新版国标车会有更高性价比
新版电动车涨价已成定局,如果不着急更换电动车,不妨再等待几个月,这样可以让你购买到更高性价比的车型。
根据工信部的新闻发布会了解到,目前只有4个品牌的14款车型,通过了新版范式认证,这意味着当前市场上可选的车型稀缺,同时大品牌的溢价率偏高,涨价自然是必不可少。
用户可以再等几个月,比如到12月1日,随着更多的中小品牌完成认证并且批量生产,新版国标车供应链也将会恢复,这些主打性价比的小品牌,他们的上市会加剧市场竞争,拉低整车的售价。
总结
目前可以确定新版国标车会涨价500元左右,这主要是由于配置升级带来的影响,不过从安全角度来看,可以减少起火风险,提升整体可靠性能,长期来看对用户还是有利的。如果想要买更高性价比的车型,可以再等几个月,大量的新版国标车上市,价格回落也是势不可挡。#优质好文激励计划#
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